Taustapeilien testaus-jaetaan ensisijaisesti kahteen luokkaan: suorituskyvyn testaamiseen ja asennusvaatimusten tarkistamiseen. Suorituskykytestaukseen kuuluu heijastavan pinnan kaarevuussäteen mittaus, heijastavuustestaus, näkökentän --määrittely, kuvanlaadun arviointi (vääristymä ja sumeus), ympäristöön sopeutumiskykytestaus (korkea/matala lämpötila, kostea lämpö ja tärinä) ja säänkestävyystestaus (UV-vanheneminen ja suolasuihkukorroosio). Asennusvaatimusten tarkastus kattaa asennustelineen lujuuden, säätömekanismin kestävyyden, asennusasennon vaatimustenmukaisuuden, kiinnittimen vääntömomentin tarkistuksen ja törmäysturvallisuuden arvioinnin. Testaus ulottuu sisäpeileihin, ulkopeileihin ja uusiin sähköisiin-taustapeilijärjestelmiin, jotka edellyttävät ajoneuvoluokkiin, kuten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin ja erikoisajoneuvoihin, perustuvia erilaisia testausprotokollia.
Taustapeilien{0}}testaus perustuu erikoisinstrumentteihin. Tärkeimmät laitteet sisältävät: Koordinaattimittauskoneet (CMM:t) asennusasennon tarkkuuden tarkistamiseksi; Optiset testialustat, jotka käyttävät kollimaattoreita ja kohdelevyjä näkökentän mittaamiseen; spektrianalyysijärjestelmät, jotka on integroitu integroiviin palloihin tarkkaa heijastusanalyysiä varten; ympäristötestauskammiot ääriolosuhteiden, kuten korkeiden/matalien lämpötilojen ja kosteuden, simuloimiseksi; tärinätestipenkit jäljittelevät todellisia ajo-olosuhteita-; vääntömomenttimittarit kiinnitysvoiman tarkistamiseksi; ja materiaalin testauskoneet kannattimen lujuuden arvioimiseksi. Elektroniset -taustapeilit vaativat erikoislisälaitteita, kuten kuvanlaadun analysointijärjestelmiä, latenssimittareita ja luminanssi-/kontrastimittareita. Kaikki laitteet on kalibroitava säännöllisesti mittaustulosten tarkkuuden ja jäljitettävyyden varmistamiseksi.
Taustapeilien{0}}testaus noudattaa tiukkaa, standardoitua menettelyä. Se alkaa silmämääräisellä tarkastuksella sen varmistamiseksi, että peilin pinnassa ei ole vikoja, kuten naarmuja tai ilmakuplia. Seuraavaksi mitataan asennusmitat säädöstenmukaisuuden varmistamiseksi. Optisen suorituskyvyn testausvaiheessa peili kiinnitetään vakioasentoon; näkökenttä määritetään kohdetaulumenetelmällä ja heijastusominaisuudet mitataan reflektometrillä. Mekaanisen suorituskyvyn testaus sisältää säätövoiman mittaamisen sekä tärinä- ja iskutestien suorittamisen. Ympäristöön sopeutuvuuden testaukseen kuuluu näytteiden sijoittaminen lämpötilan kiertokammioon, jotta ne altistetaan lämpötilan vaihteluille, jotka vaihtelevat välillä -40 astetta +80 astetta. Kattava testausprosessi sisältää myös tiesimulaatiotestejä, jotka varmistavat todellisen{11}}suorituskyvyn asentamalla ne oikeisiin ajoneuvoihin. Elektronisille{12}}taustapeileille tehdään erityisiä lisätestejä, jotka kattavat kuvan latenssin, resoluution ja suorituskyvyn heikossa valaistuksessa.