Kun esimerkkinä on sähköisesti taitettava, sähkösäätöinen ja integroitu suuntavilkku ulkopuolinen taustapeili, päärakenne on havainnollistettu kuvassa. Tyypillisiä -alakomponentteja ovat peilin kehys, peililasi, lämmityselementti, taustalevy, säätömoottori, pohjalevy, toisiokotelo, suuntavilkku, koristekansi, taitettava moottori, suojapeitelevy, asennusteline, kotelo, tiiviste ja johtosarja.
Ulkopuoliset taustapeilit asennetaan yleensä johonkin kahdesta paikasta: ikkunan karmialueelle tai oven ulkopaneeliin (kuten kuvassa). Kun peili on asennettu ikkunan kehysalueelle, sen on liityttävä monimutkaisiin ympäröiviin osiin,-kuten ylempään verhoilulistaan, ulompiin hihnaviivaan ja lasiseen ohjauskiskoon. Erityistä huomiota on kiinnitettävä peilin ja ylemmän verhoilulistan väliseen rajapintaan. poikkileikkausrakenne- näkyy alla. Työntämällä peilikotelon laippa ylemmän verhoilulistan alle, muotoilu varmistaa asianmukaisen tiivistyksen (estää tuulen melun) ja ratkaisee yleiset ongelmat, jotka liittyvät rajapinnan epätasaisiin rakoihin.
Poikkileikkaus-ulkopuolisen taustapeilin ja ylemmän verhoilulistan välisestä rajapinnasta
Ulkopuolisten taustapeilien kiinnitysasettelussa käytetään tyypillisesti "yksi-pintaista, kaksi-tappia, kolme-kiinnityspistettä-" -asemointi- ja kiinnitysmenetelmää. "Yksi-pinta, kaksi-tappi" viittaa paikannusmalliin, jossa käytetään viitteenä suurta tasaista pintaa ja kahta pintaa kohtisuorassa olevaa reikää yhdistettynä kolmeen kiinnityskohtaan. näiden kiinnityspisteiden välisen etäisyyden on oltava riittävä asennuksen vakauden varmistamiseksi. Suunnitteluvaiheessa asennuskokoonpanoa voidaan joustavasti mukauttaa ajoneuvon peltiin varatun tilan mukaan. Kiinnikkeiden valinta edellyttää perusteellista arviointia tekijöistä, kuten asennustilasta, lujuusasteesta, kiristysmomentista ja kierteiden kiinnityspituudesta, jotta asennusruuvit täyttävät kaikki asennusvaatimukset.